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他人のふんどしでオスマンガレアスを考えてみた

オスマンガレアス
     キタアアアアアアアア
          アアアアアアアア
             アアアアアアアアアアア
                 アアアアアアアアアア
                         !!!!!



ようですね。SS板にて確認いたしました。(´・ω・`)

さて、商会内からは当然まだ何も報告はありません。
海では自宅警備をせずにちゃんとタイムリーに報告いただきたいものです。

というわけで、

人様のSSを元に簡単に検証してみました(あとで反省することにします)。




☆1 オスマントルコ公用でのデータは以下の通り(SS板より拝借)。

耐久1099
縦 100
横 215
漕 80
旋 8
波 3
装 35
船室 172
砲室 76
倉庫 642
帆スロ 4




☆2 ☆1の数値から、公用船体であるというデータを逆算し、
   基本値を出すと以下の通り。(端数は調整)

耐久 780
縦 105
横 225
漕 80
旋 8
波 3
装 35
船室 172
砲室  76
倉庫 642
容量 890
帆スロ 4




☆3 これらを、ラモール、ナポリタンガレアスと比較したのが以下の表。


ガレー比較




重くて硬い、って感じですね。


イメージは重機関車でしょうか・・・。こんな感じの。
重機関車


個性がある反面、これまでのガレー乗りに受け入れられるかどうか、ですね。

あとはOPSに何が付くか・・・ですが、

斬り込み防止網と排水ポンプが付いたら面白いなー

という意見も聞きました。

できれば、ほかの方の検証を聞く前に実験してみたいですが、
いつだってスロースタートの当商会は、

DGS、DSSを突っ込んで造船してみた☆

のガチ報告になりそうです。



それでは皆様ごきげんよう。
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